Die Nordschleife war eine Art Hassliebe für einen der grössten legenden unseres Sports. Niki Lauda war mitverantwortlich dafür, dass ab 1977 keine F1 Rennen mehr auf der Nordschleife stattfanden, aber auf dieser strecke konnte er seine Fahigkeiten ganz besonders in Szene setzen. So war er schon 1974 der zu schlagende Mann am Ring, aber erst im darauffolgenden jahr gelang es ihm, die 7 Minuten Barriere zu durchbrechen: mit 6:58.6 gelang ihm die schnellste Runde eines F1 Autos überhaupt.